Izdelki in lastnosti pnevmatskih dušilnih loput

Izdelki in lastnosti pnevmatskih dušilnih loput

Pnevmatski dušilni ventil je sestavljen iz pnevmatskega aktuatorja in dušilnega ventila. Pnevmatski metuljasti ventil se odpira in zapira s krožnim diskom, ki se vrti skupaj s steblom ventila, da realizira delovanje pnevmatskega ventila. Uporablja se predvsem kot zaporni ventil in je lahko zasnovan tako, da ima funkcijo prilagajanja ali koračnega ventila in prilagajanja. Loputa je trenutno pod nizkim tlakom. Vedno pogostejša uporaba na ceveh velikega in srednjega premera. Klasifikacija pnevmatskih metuljčkov: pnevmatski metuljasti ventil iz nerjavečega jekla, pnevmatski metuljasti ventil s trdim tesnilom, pnevmatski metuljasti ventil z mehkim tesnilom, pnevmatski metuljasti ventil iz ogljikovega jekla. Glavne prednosti pnevmatskega dušilnega ventila so preprosta struktura, majhnost in majhna teža, nizki stroški, značilnosti pnevmatskega dušilnega ventila pa so še posebej izjemne. Nameščen je v temnem kanalu na visoki nadmorski višini in ga krmili dvopoložajni petpotni elektromagnetni ventil. Prav tako lahko prilagodi pretočni medij.

Značilnosti

1. Kompakten in lahek, enostaven za razstavljanje in popravilo ter ga je mogoče namestiti na kateri koli položaj.

Pnevmatski dušilni ventil

Pnevmatski metulj (15 listov)

2. Struktura je preprosta in kompaktna, obratovalni navor je majhen, vrtenje za 90 stopinj se začne hitro.

3. Značilnosti pretoka so ponavadi ravne in zmogljivost prilagajanja je dobra.

4. Povezava med diskom in steblom ventila ima strukturo brez zatičev, ki odpravlja možnost notranjega puščanja.

5. Zunanji krog metuljaste plošče ima sferično obliko, kar izboljša tesnjenje in podaljša življenjsko dobo ventila. Še vedno ohranja ničelno puščanje, ko se tlak odpre in zapre več kot 50,000-krat.

6, tesnilo je mogoče zamenjati in tesnilo je zanesljivo za doseganje dvosmernega tesnjenja.

7, se lahko disk razprši glede na zahteve uporabnika, kot je najlon ali politetrafluoroetilen.

8. Ventil je lahko zasnovan kot prirobnični priključek in spojni priključek.

9, lahko način pogona izberete ročno, električni ali pnevmatski.