Več skupnih pnevmatskih komponent in povezanih značilnosti

1. Plinski električni pretvornik

Pnevmatska komponenta pretvori pnevmatski signal v električni signal. Skozi dovod zraka s konca dovoda zraka je notranje mehansko delovanje opreme, običajno odprt kontakt, običajno zaprt. Na splošno se uporablja kot krmilni signal v vezju.

2. Dvopozicijski petpotni enojni električni krmilni elektromagnetni ventil

Tri neposredne glave povezujejo konce cevi, P dovodni konec, a: izpušni konec in B: B izpušni konec. Če je v P plin, se napaja do izpuha (začetni položaj elektromagnetnega ventila) na položaju in tuljava elektromagnetnega ventila (pozitivno v majhni lučki DC24V). Elektromagnetni ventil spremeni smer in izpuh v položaju B. Ko elektromagnetna tuljava izgubi moč, se skozi vzmet vrne v začetni položaj.

3. Dvopozicijski petpotni dvojni električni krmilni elektromagnetni ventil

Tri neposredne glave so konci povezovalne cevi, ki so p vstopni konec, a: izpušni konec in B: B izpušni konec. Ko je plin na priključku P, je plin na prejšnjem plinskem priključku (tj. na mestu, kjer je rezervirano napajanje zadnjega elektromagnetnega ventila). Ko je napajanje tuljave elektromagnetnega ventila 1y1 (lučka DC24V pozitivna), se elektromagnetni ventil obrne in izstopi plin. Ko je moč tuljave elektromagnetnega ventila 1Y2 (DC24V majhna svetilka pozitivna), stikalo elektromagnetnega ventila, B izstopni plin. Po izpadu napajanja solenoida zadržite ta položaj.

4. Tripozicijski petpotni dvojni električni krmilni elektromagnetni ventil

Tri direktne glave so priključene na konec plinske cevi, P vstopni konec, a: A izstopni konec, B: B izstopni konec. Ko je plin na vratih P in tuljava elektromagneta ni napajana, pod delovanjem ponastavitve na obeh straneh vzmeti ni plina na vratih a in B, ventil pa ostane v srednjem položaju. Ko tuljava elektromagnetnega ventila 1y1 dobi napajanje (majhna lučka DC24V je pozitivna), elektromagnetni ventil spremeni smer in izprazni vrata A. Ko je tuljava elektromagnetnega ventila 1Y2 vklopljena (lučka DC24V je pozitivna), elektromagnetni ventil spremeni smer , izhod B pa je odzračen. Ko je tuljava elektromagnetnega ventila odrezana, vzmeti na obeh straneh samodejno ponastavijo ohišje ventila in na odprtinah za zrak A in B ni izpuha, tako da ventil ostane nevtralen.

5. Potovalno stikalo električnega signala

Pnevmatski element se uporablja za položaj cilindra. Naprava je nameščena na položaj krčenja in položaj iztega cilindra ter deluje po stiku s sondo cilindra. Ko bel konec valja izskoči, je končni priključek povezan z NC in noben ni odklopljen. Ko sonda pritisne na bel konec valja, sta COM in št povezana, NC pa je odklopljen. Dve električni signalni stikali za hod sta par, ki se uporabljata za zaznavanje levega in desnega sedeža valja.