Metoda popravila elektromagnetnega povratnega ventila

Nov 01, 2019

Pogoste napake jedra ventila: ventil ni občutljiv ali ne deluje, vibracije in hrup, jedro ventila je zataknjeno, stik med jedrom ventila in ohišjem ventila je slab, tesnjenje ni strogo itd.


Vzroki okvare: prevelika zračnost prileganja zaradi obrabe, kavitacije in drugih dejavnikov, puščanje hidravličnega sistema in usedanje usedline hidravličnega olja, kar povzroči nenormalno delovanje ali vpenjanje tuljave elektromagnetnega smernega ventila


1. Popravilo jedra ventila


Čiščenje elektromagnetnega povratnega ventila


Razstavljanje in čiščenje sta osnovni metodi popravila za vzdrževanje elektromagnetnega smernega ventila. Za napako elektromagnetnega smernega ventila, ki jo povzroči onesnaženje z oljem ali zrnate nečistoče v hidravličnem olju, lahko demontaža in čiščenje na splošno odpravita napako in obnovita delovanje elektromagnetnega smernega ventila.


(1) demontaža: deli elektromagnetnega smernega ventila so večinoma povezani z vijaki, ki niso


Težko je, vendar je treba upoštevati, da ni dovoljeno trkati ali uporabljati ostrih orodij za upodabljanje, da ne poškodujete spojne površine ventila.


(2) Čiščenje: preverite odlaganje umazanije na ohišju ventila, jedru ventila in drugih delih ter postavite ohišje ventila, jedro ventila in druge dele v čisto čistilno škatlo in jih namočite s pralnim bencinom ali kerozinom. Pod pogojem, da ne poškodujete delovne površine, očistite umazanijo s čisto krpo in svilo. Za umazanijo z dolgim ​​časom nalaganja in trdnim oprijemom jo je mogoče očistiti z nekovinskim strgalom, da preprečite praskanje spojne površine.


(3) fino čiščenje: za čiščenje uporabite čistilno olje, ki ga absorbira usnjena torba. Očiščene dele lahko posušite s stisnjenim zrakom; če ni pogoja, se lahko posušijo tudi naravno. Za brisanje ne uporabljajte bombažne preje, da se na dele ne lepi prah ali vlakna in druga onesnaževala. Po sušenju pravilno hranite, da preprečite rjavenje ali ponovno kontaminacijo


(4) sestavljanje: sestavite v skladu z diagramom sestavljanja elektromagnetnega smernega ventila ali razmerjem sestavljanja delov, zabeleženim med razstavljanjem. Prvotno tesnilo je bilo deformirano, da bi nadomestili zračnost tesnila med uporabo, zato ga je treba med montažo zamenjati z novim


2. Brušenje in popravilo delov


Če je okvara ventila posledica neustrezne natančnosti ujemanja, najprej razstavite in očistite ventil, preverite in izmerite vse dele. Ujemajočo luknjo na ohišju ventila je treba izmeriti z indikatorjem notranjega premera, podatki o meritvah pa morajo biti točni na {{0}}.01 mm. Jedro ventila v glavnem zaznava ujemajočo se površino z ohišjem ventila, podatki meritev pa morajo biti natančni na 0,01 mm z indikatorjem zunanjega premera. Če sta jedro ventila in telo ventila enakomerno obrabljena in delovna površina ni resno opraskana ali delno močno obrabljena, je treba najprej zbrusiti spojno luknjo ohišja ventila, jedro ventila pa zbrusiti glede na velikost brušenega ventila. jedro, tako da dosežete razumno prileganje za ponovno sestavljanje. Razdalja prileganja je na splošno 0.005-0.008 mm


3. Brušenje spojne luknje telesa ventila


Za telo ventila okvarjenega elektromagnetnega smernega ventila, če delovna površina spojne luknje telesa ventila ni resno opraskana ali delno močno obrabljena, jo je mogoče obrusiti in popraviti. Metoda je, da uporabite palico iz litega železa, jo naredite v ohišju ventila, ki ustreza velikosti luknje kot brusilna palica, nato pa enakomerno nanesete brusilno pasto (karborund) na brusilno palico in jo večkrat brusite, da izpolnite zahteve popravila. Zaključek spojne luknje telesa ventila je na splošno Ra0.4


4. Brušenje elementa ventila


Natančnost obdelave elementa ventila je visoka in material je trd, zato ga ni mogoče obdelati samega. Če pride do okvarjenega ventila istega modela, lahko z meritvijo izberemo delovno površino brez obrabe in zbrusimo jedro ventila, ki se ujema s telesom ventila, da oblikujemo ventil, ki ga je mogoče uporabiti. Če ne najdemo tovrstnega jedra ventila, lahko uporabimo tudi originalno jedro ventila za galvanizacijo, da kompenziramo debelino površine. Nato se jedro ventila glede na velikost ustrezne luknje v ohišju ventila z zunanjim brusilnikom fino zmelje na ustrezno velikost, nato pa se zmelje.